Glavna uloga:Mladjan Dinkic3.02.2009 godine
Preuzeto sa www.b92.net
Drzava ce omoguciti vlasnicima automobila koji nemaju euro 3 motor,da ga uz doplatu zamene za novi punto koji ce kostati 5999 evra.Ministar ekonomije Mlađan Dinkić objasnio je da će tolika cena za novi „punto“, koji će se proizvoditi u kragujevačkoj Zastavi, biti moguća jer će je država subvencionisati sa najmanje 1.000 evra.
Dinkić je rekao da je ideja da građani koji menjaju bilo koji stari automobil dobiju novi "punto", uz subvenciju i to na kredit od sedam godina, sa kamatom od 4,5 odsto godišnje, tako da bi mesečna rata iznosila oko 100 evra.
Inače, osnovni model tog automobila koji će se od marta proizvoditi u Zastavi u Kragujevcu, kako je najavljeno, koštaće oko 7.300 evra.
Isti ministar je obecao i deonice od 1000 evra, mislim da je trenutno ta prica spala na 25 evra a o isplati toga nema ni reci.
ОдговориИзбришиVoli covek 1000 evra, za "akcije", za "polovna vozila".Pa ko da mu veruje???
ОдговориИзбришиFijat ima i svoju predistoriju, koju malo ko pominje. Ona se zove OPEL Astra Classic II. 8.000 komada Astri je uvezeno i prodato u Srbiji, bez uvoznih dažbina. Dakle,prodato kao domaće vozilo, a u budžet se nije slila carina na tih 8.000 Astri. Sve u ime ugovora između države i Opela, po kojem su Astre trebale da se sklapaju u Zastavi - prema planu, do kraja prošle godine. Trebale - da nije utrčao Fijat na čelu sa Dinkićem, pred izbore. Nema Astri ali ni u budžetu, definitino nema onih carina na 8.000 vozila. Nema ni Fijata - ali ćemo ga mi već nekako subvencionisati. Jedino Dinkića ima - i previše i predugo
ОдговориИзбришиOvo radi za sada/
ОдговориИзбриши